Lolo´s Flatty
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Erbauer
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AT American Cycles |
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Name
of Bike
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Lolos´Flatty |
| Hersteller | Harley Davidson |
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Bauzeit
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3 Monate |
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Motor
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Bj 1940 |
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Hubraum
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80 cui |
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Nockenwelle
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Serie HD |
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Gabelbrücke
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Joschel / Billet Aluminium |
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Ölkühler
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Nicht vorhanden |
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Krümer
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CPO Yogi |
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Auspuff
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Mini Fishtails |
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Zündung
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Kontakt |
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Speed
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genug für ne´ Flatty |
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Getriebe
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CPO 5- Gang |
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Zylinderköpfe
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CPO- Sonderanfertigung |
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Vergaser
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Keihin |
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Luftfilter
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Screaming Eagle |
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Ventile
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Serie |
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Fahrwerk
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Orgnal HD |
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Year
build
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1940 |
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Transmission
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Five Speed |
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Clutch
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Trocken und offen |
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Schwinge
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Starr !! |
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Stoßdämpfer
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verloren |
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Gabel
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FX OEM |
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Rad
vorne
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21 x 1,85" |
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Reifen
vorne
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3,00 x 21" Avon Speedmaster |
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Rad
hinten
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3,5 x 16" |
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Reifen
hinten
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K181 Dunlop |
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Bremscheiben
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PM Edelstahl gelocht |
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Bremszangen
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PM 4 Kolben |
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Bremsleitung
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Goodridge |
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Riser
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BMW |
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Lenker
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CPO |
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Tank
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NSU modifiziert |
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Griffe
& Amaturen
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Magura |
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Fußrasten
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AT American Cycles |
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Tank
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NSU |
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Sitz
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AT (Dobstetter) |
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Öltank
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V2A Rohr CPO |
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Fender
front
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CPO |
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Fender
Rear
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AT (Siehe Spezialitäten) |
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Electric
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Roger Turco |
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Lampe
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OEM |
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Rücklicht
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AT (Siehe Spezialitäten) |
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Blinker
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Welche Blinker |
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Kabelbaum
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Roger Turco |
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Spezialitäten
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Idee
und Ausführung AT
V2A naben handmade AT Heckteil mit integriertem Rück- licht |
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Lackierung
Idee
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Lolo |
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Ausführung
Lack
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Salzer/ Metzingen |
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Farbe
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Blau/Grau Metallic |
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Fotosession
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TY-Oerny B.R. Lunke |